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Michel63 * 21/07/2015 14:38	re : reféction assise siége spit mk3
Bonsoir sypspit Il y a sans doute la possibilité d'améliorer le résultat de la restauration en partant de ces blocs neufs et en s'inspirant des façonnages d'origine mais, si tes mousses ne sont pas plus dégradées que les miennes, pas sûr que les neuves te donnent un meilleur résultat à long terme. A voir les images ci-dessus, je suis d'accord avec dyngo, les mousses d'origine sont probablement plus durables même si elles ont pas loin de 50 ans. « Vieilles » mousses : http://zupimages.net/up/15/30/bxk5.jpg Celles que tu as reçues sont découpées dans des blocs de mousse polyuréthane, si je ne m'abuse, et collées pour former un ensemble monobloc. Celles d'origine sont plus denses et moulées, ce qui assure des cellules fermées à l'extérieur du bloc, plus résistantes à l'usure. De plus, si le bourrelet avant est bien collé sur le bloc d'assise, les deux bourrelets latéraux ne le sont pas pour des raisons techniques de sellerie bien vues. Les trois bourrelets me semblent aussi un peu moins denses que le bloc d'assise (pas la même couleur et un peu plus mous). Quand je parle de technique de sellerie '' bien vues'', je veux parler de l'assemblage assez sophistiqué que j'ai trouvé au démontage : http://zupimages.net/up/15/30/fsgy.jpg Des voiles de coton sont cousus dans l'assemblage des vinyles des housses et les collages sur la mousse sont différenciés. Ca améliorent nettement la tenue des mousses En revanche, les housses Newton me semble plus souples et plus épaisses (mais neuves) que les enveloppes d'origine. Le fini est moins brillant, fait plus « cuir » . Le rendu global mousse ancienne+housse neuve est assez flatteur. http://zupimages.net/up/15/30/2fyg.jpg (je précise que j'ai reconstitué le montage ancien en ajoutant les bandes de coton qui manquaient sur les housses de Newton)

Michel63 *

21/07/2015
14:38

re : reféction assise siége spit mk3

Bonsoir sypspit
Il y a sans doute la possibilité d'améliorer le résultat de la restauration en partant de ces blocs neufs et en s'inspirant des façonnages d'origine mais, si tes mousses ne sont pas plus dégradées que les miennes, pas sûr que les neuves te donnent un meilleur résultat à long terme. A voir les images ci-dessus, je suis d'accord avec dyngo, les mousses d'origine sont probablement plus durables même si elles ont pas loin de 50 ans.
« Vieilles » mousses :

http://zupimages.net/up/15/30/bxk5.jpg

Celles que tu as reçues sont découpées dans des blocs de mousse polyuréthane, si je ne m'abuse, et collées pour former un ensemble monobloc. Celles d'origine sont plus denses et moulées, ce qui assure des cellules fermées à l'extérieur du bloc, plus résistantes à l'usure. De plus, si le bourrelet avant est bien collé sur le bloc d'assise, les deux bourrelets latéraux ne le sont pas pour des raisons techniques de sellerie bien vues.
Les trois bourrelets me semblent aussi un peu moins denses que le bloc d'assise (pas la même couleur et un peu plus mous).

Quand je parle de technique de sellerie '' bien vues'', je veux parler de l'assemblage assez sophistiqué que j'ai trouvé au démontage :

http://zupimages.net/up/15/30/fsgy.jpg

Des voiles de coton sont cousus dans l'assemblage des vinyles des housses et les collages sur la mousse sont différenciés. Ca améliorent nettement la tenue des mousses

En revanche, les housses Newton me semble plus souples et plus épaisses (mais neuves) que les enveloppes d'origine. Le fini est moins brillant, fait plus « cuir » . Le rendu global mousse ancienne+housse neuve est assez flatteur.

http://zupimages.net/up/15/30/2fyg.jpg

(je précise que j'ai reconstitué le montage ancien en ajoutant les bandes de coton qui manquaient sur les housses de Newton)