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Belligou * 01/08/2015 13:51	re : BOUCHONS CONIQUES
Pas facile de te renseigner car tu ne nous indiques pas le modèle de ta Spit. Par analogie Spit mk1,2 et 3/GT6, le couple de serrage des bouchons de BV, remplissage/vidange du pont est identique à celui du bouchon de vidange moteur. Je ne sais pas pour l'OD En principe, l'étanchéité d'un bouchon conique se fait uniquement par les filets donc il n'est pas nécessaire d'employer pâte à joint ou téflon si tu ne sers pas "comme un bourrin" comme l'indique Najak. Si le filetage conique est mort à force de trop serrer, il n'y a pas d'autre solution que la pâte ou le téflon. Jean

Belligou *

01/08/2015
13:51

re : BOUCHONS CONIQUES

Pas facile de te renseigner car tu ne nous indiques pas le modèle de ta Spit.
Par analogie Spit mk1,2 et 3/GT6, le couple de serrage des bouchons de BV, remplissage/vidange du pont est identique à celui du bouchon de vidange moteur.
Je ne sais pas pour l'OD
En principe, l'étanchéité d'un bouchon conique se fait uniquement par les filets donc il n'est pas nécessaire d'employer pâte à joint ou téflon si tu ne sers pas "comme un bourrin" comme l'indique Najak.
Si le filetage conique est mort à force de trop serrer, il n'y a pas d'autre solution que la pâte ou le téflon.

Jean