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leded 02/08/2015 15:03	re : maitre cylindre oui mais lequel?
je rejoint jpma 35, sur la mienne c'est exactement pareil ,il est vrai que pour la France en 1966 quand j'ai acquis ma spit MK 2 ( que j'ai toujours ),il a était rajouter la partie transparente pour voir le niveau de liquide sur le maître cylindre des freins, celui-ci était identique( diamètre sans réhausse transparente) à celui de l'embrayage comme sur la photo de jpma. Maintenant si tu prend la décision de changer ton maître cylindre attention de bien mettre le bon avec la cuve verticale et non avec la cuve à 90° , la ton problème sera résolu . Ton maître cylindre actuel suivant la photo a une inclinaison , donc ce n'est pas le bon et en plus il augmente la hauteur. leded

leded

02/08/2015
15:03

re : maitre cylindre oui mais lequel?

je rejoint jpma 35, sur la mienne c'est exactement pareil ,il est vrai que pour la France en 1966 quand j'ai acquis ma spit MK 2 ( que j'ai toujours ),il a était rajouter la partie transparente pour voir le niveau de liquide sur le maître cylindre des freins, celui-ci était identique( diamètre sans réhausse transparente) à celui de l'embrayage comme sur la photo de jpma. Maintenant si tu prend la décision de changer ton maître cylindre attention de bien mettre le bon avec la cuve verticale et non avec la cuve à 90° , la ton problème sera résolu .
Ton maître cylindre actuel suivant la photo a une inclinaison , donc ce n'est pas le bon et en plus il augmente la hauteur.
leded