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Geo42 03/08/2015 05:23	re : Train avant / braquage des roues
bonjour Smith je rejoins Tommy sur un mauvais centrage de la crémaillère ( en son point milieu) Un trait a la craie sur le volant, un trait a la craie sur support de commodo, on braque a gauche en comptant le nombre de tours. on revient au centre ( repère support commodo) , on fais de même a droite, puis on reviens au centre. si il y a une différence, refaire le point milieu ( même si les roues ont une allure de crabe!) et après une géométrie de trains. Avant la géo, il faudra bien sur vérifier et ou changer, pneus amortisseurs, rotules etc...bref tout ce qui peut fausser tes réglages. Vérifies que tes bielles de connexions entre rotules et crémaillère aient la même longueurs...

Geo42

03/08/2015
05:23

re : Train avant / braquage des roues

bonjour Smith
je rejoins Tommy sur un mauvais centrage de la crémaillère ( en son point milieu)
Un trait a la craie sur le volant, un trait a la craie sur support de commodo, on braque a gauche en comptant le nombre de tours.
on revient au centre ( repère support commodo) , on fais de même a droite, puis on reviens au centre. si il y a une différence, refaire le point milieu ( même si les roues ont une allure de crabe!) et après une géométrie de trains.
Avant la géo, il faudra bien sur vérifier et ou changer, pneus amortisseurs, rotules etc...bref tout ce qui peut fausser tes réglages.
Vérifies que tes bielles de connexions entre rotules et crémaillère aient la même longueurs...