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PRECISION 03/08/2015 17:04	re : Train avant / braquage des roues
Les pivots inférieurs (graissés à l'huile) ont un pas de vis qui fait que , en roulant, la roue intérieure est pratiquement "soulevée" pour ne pas trop riper (on se retrouve sur trois roues en quelque sorte) et on ne sent pas de tirage particulier; par contre, en manœuvre, la voiture braque plus fort que vous et il faut bien tenir le volant, aller très doucement pour ne pas forcer le pivot inférieur; on s'habitue très vite.

PRECISION

03/08/2015
17:04

re : Train avant / braquage des roues

Les pivots inférieurs (graissés à l'huile) ont un pas de vis qui fait que , en roulant, la roue intérieure est pratiquement "soulevée" pour ne pas trop riper (on se retrouve sur trois roues en quelque sorte) et on ne sent pas de tirage particulier; par contre, en manœuvre, la voiture braque plus fort que vous et il faut bien tenir le volant, aller très doucement pour ne pas forcer le pivot inférieur; on s'habitue très vite.