Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Philippe67
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Philippe67 * 04/08/2015 10:29	re : Train avant / braquage des roues
C'est exact, le contrôle technique ne regarde pas ce point là, il se limite à rechercher les structures différentes sur un même essieu. Par contre, la loi interdit d'avoir des pneus de type différents sur un même essieux. Le mot "type" est utilisé au sens de l'homologation par type. Il y a aucune chance que deux pneus de sculptures différentes aient la même homologation par type. www.tnpf.fr/pdf/divers/Reglementation-LB-To-2012.pdf En gros, c'est interdit mais le contrôle technique ne le vérifie pas.

Philippe67 *

04/08/2015
10:29

re : Train avant / braquage des roues

C'est exact, le contrôle technique ne regarde pas ce point là, il se limite à rechercher les structures différentes sur un même essieu.
Par contre, la loi interdit d'avoir des pneus de type différents sur un même essieux. Le mot "type" est utilisé au sens de l'homologation par type. Il y a aucune chance que deux pneus de sculptures différentes aient la même homologation par type.
www.tnpf.fr/pdf/divers/Reglementation-LB-To-2012.pdf
En gros, c'est interdit mais le contrôle technique ne le vérifie pas.