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Raph69 21/08/2015 11:47	re : curieux mélange ...
Oulalah, Il va falloir retrouver son flegme anglais. Le miracle de la spitfire c'est justement d'avoir réussie sa mue. Une 1ere vie avec son look délicieusement rétro avec ses chromes et baguettes qui appuient sa ligne courbée, puis une version vintage seventies plus anguleuse et agressive. J'ai une préférence pour la 1ere version, mais mon fils lui préfère l'aspect plus sportif de la 2eme partie de carrière (mk4 et 1500). Je lui cherche une gt6 mk3 pour le motiver à passer son permis. Au bout de 10 ans de restauration, vu son budget, ce débat n'aura plus lieu d'être ! A 28 ans il roulera en "ancêtre" ! Par contre pour en revenir au débat, le mélange des 2 c'est naze ! Au plaisir de vous lire Raph69

Raph69

21/08/2015
11:47

re : curieux mélange ...

Oulalah,
Il va falloir retrouver son flegme anglais. Le miracle de la spitfire c'est justement d'avoir réussie sa mue.
Une 1ere vie avec son look délicieusement rétro avec ses chromes et baguettes qui appuient sa ligne courbée, puis une version vintage seventies plus anguleuse et agressive. J'ai une préférence pour la 1ere version, mais mon fils lui préfère l'aspect plus sportif de la 2eme partie de carrière (mk4 et 1500). Je lui cherche une gt6 mk3 pour le motiver à passer son permis. Au bout de 10 ans de restauration, vu son budget, ce débat n'aura plus lieu d'être ! A 28 ans il roulera en "ancêtre" !
Par contre pour en revenir au débat, le mélange des 2 c'est naze !
Au plaisir de vous lire
Raph69