Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Maxence
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Maxence

22/08/2015
04:58
re : Achat Triumph Spitfire Mk4 ou 1500 ?
Alors je reviens de la police Belge de Rûmes.
Le policier me dit que le carpass est obligatoire et que de plus le certificat de conformité UE est obligatoire à la vente, même de belge à belge, ce que je n'ai pas eu . Le policier dit que c'était à lui de porter plainte afin d'obtenir un duplicata de ce certificat de conformité. Ce à quoi le vendeur l'avait dit lors de l'avant qu'il n'en n'avait absolument pas besoin pour la Belgique . Et le policier m'a affirmé le contraire.

Donc dans ce cas là, le policier me dit de le presser car je suis dans mes droits puisque les papiers sont encore au nom du vendeur, et donc qu'il est encore le propriétaire si on veut .

Au début le policier disait que c'était pas grave les 200cm3 et qu'il regardait pas à ça. Sauf qu'après quand je lui ai dit que sur les véhicules de collection, les plaques châssis étaient vissées, et non frappées directement au châssis, il a changé et m'a dit que ce n'était pas normal .
Donc la je vais appeler le vendeur et éventuellement y aller directement pour m'expliquer avec ou alors encore par téléphone, j'hésite encore. En tout cas le policier va me rappeler lundi après avoir vu son supérieur et m'a dit d'essayer dans un premier temps de m'arranger avec le vendeur

En tout cas, inutile de demander une compensation pour changer de moteur, le vendeur n'acceptera pas .

(c) 2026 Amicale Spitfire