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PRECISION 26/08/2015 13:03	re : controle technique et ripage
Il est normal que les roues arrières d'une propulsion à roues indépendantes aient un parallélisme négatif, donc ouvert vers l'avant (comme sur les tractions actuelles) . Cela est du à la résultante de la poussée , les roues ayant tendance à se pincer puisqu'elles vont "plus vite" que la véhicule. (ça a été très bien décrit par le père de Michel Rocard qui était un grand physicien, au même titre que les pneus qui vont "plus vite" que la partie adhérente au sol)

PRECISION

26/08/2015
13:03

re : controle technique et ripage

Il est normal que les roues arrières d'une propulsion à roues indépendantes aient un parallélisme négatif, donc ouvert vers l'avant (comme sur les tractions actuelles) . Cela est du à la résultante de la poussée , les roues ayant tendance à se pincer puisqu'elles vont "plus vite" que la véhicule. (ça a été très bien décrit par le père de Michel Rocard qui était un grand physicien, au même titre que les pneus qui vont "plus vite" que la partie adhérente au sol)