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Gérard * 28/08/2015 11:33	re : Moteur chauffage spit 1500
Je n'ai encore rien démonté, mais, au lieu de trouver 2 fils verts pour le moteur, j'ai un fil vert qui part vers le contrôleur (résistance) et un noir (qui normalement devrait être vert et porter le 12 volt, sauf erreur). Donc le montage électrique d'alimentation du bloc de chauffage ne semble pas bon. Je mets le contact (clé), je mesure et je n'ai pas un volt... (normal noir en général c'est la masse) Normalement je devrait avoir un coté avec l'arrivé 12 volt, puisque si je ne me trompe pas le moteur est en série avec le contrôleur qui lui est relié à la masse. Je ne me trompe pas ?

Gérard *

28/08/2015
11:33

re : Moteur chauffage spit 1500

Je n'ai encore rien démonté, mais, au lieu de trouver 2 fils verts pour le moteur, j'ai un fil vert qui part vers le contrôleur (résistance) et un noir (qui normalement devrait être vert et porter le 12 volt, sauf erreur). Donc le montage électrique d'alimentation du bloc de chauffage ne semble pas bon. Je mets le contact (clé), je mesure et je n'ai pas un volt... (normal noir en général c'est la masse)
Normalement je devrait avoir un coté avec l'arrivé 12 volt, puisque si je ne me trompe pas le moteur est en série avec le contrôleur qui lui est relié à la masse.

Je ne me trompe pas ?