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jean (02) * 31/08/2015 01:11	re : premier démarage
Bon, comme il me semble que je ne suis pas compris par Precision, je fais un dessin concernant le principe d'allumage avec bobine + fil résistif (ballast), ça peut servir. Les deux états de gauche sont statiques, celui de droite est dynamique. Je n'ai pas dessiné le secondaire de la bobine. A savoir qu'au primaire la surtension lors de l'ouverture du rupteur atteint 200V environ durant quelques micro-secondes et qu'au secondaire, la surtension peut atteindre 20 000V , nécessaires pour faire une étincelle aux bougies. Le secondaire de la bobine a 100 fois plus de spires qu'au primaire d'où ce rapport. Donc ne pas mettre ses doigts ni le multimètre partout. Pour Miss v : "......environ 8 ohms lorsque j'actionne le démarreur.........." . Ne pas faire de mesure de résistance lorsqu'un circuit est alimenté. Non seulement la mesure n'a aucune signification mais on peut de plus griller le multimètre. Ah ! l'électricité n'est pas intuitive. Je me souviens d'un voisin qui avait branché un ampèremètre aux bornes de sa batterie car il avait lu sur celle ci 36 ampères/heure. Il a vu de la fumée !

jean (02) *

31/08/2015
01:11

re : premier démarage

Bon, comme il me semble que je ne suis pas compris par Precision, je fais un dessin concernant le principe d'allumage avec bobine + fil résistif (ballast), ça peut servir.
Les deux états de gauche sont statiques, celui de droite est dynamique.
Je n'ai pas dessiné le secondaire de la bobine.
A savoir qu'au primaire la surtension lors de l'ouverture du rupteur atteint 200V environ durant quelques micro-secondes et qu'au secondaire, la surtension peut atteindre 20 000V , nécessaires pour faire une étincelle aux bougies. Le secondaire de la bobine a 100 fois plus de spires qu'au primaire d'où ce rapport. Donc ne pas mettre ses doigts ni le multimètre partout.
Pour Miss v : "......environ 8 ohms lorsque j'actionne le démarreur.........." . Ne pas faire de mesure de résistance lorsqu'un circuit est alimenté. Non seulement la mesure n'a aucune signification mais on peut de plus griller le multimètre.
Ah ! l'électricité n'est pas intuitive. Je me souviens d'un voisin qui avait branché un ampèremètre aux bornes de sa batterie car il avait lu sur celle ci 36 ampères/heure. Il a vu de la fumée !