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Michel63 * 02/09/2015 14:11	re : Tout est une question d'équilibre
Bonsoir Ricardo Je n'ai créé la petite fosse que pour pouvoir escamoter le pont quand je n'en ai pas besoin (comme une vraie fosse, du coup). Elle fait 15 cm de profondeur et peut facilement être construite même si ton dallage est terminé. Il faut tracer son emprise sur le sol et découper le dallage avec une scie que tu peux louer chez Kiloutou ou ailleurs. Après avoir cassé celui-ci au marteau-piqueur électrique dans l'emprise et creuser le remblais, il faut reconstruire une dalle armée en « sous-œuvre ». Pour une entreprise artisanale de maçonnerie équipée, c'est l'histoire d'une journée de travail à deux hommes. J'avais préparé un cadre en cornière aux dimensions de la fosse pour recevoir les trois plateaux de fermeture. Le maçon l'a noyée dans la périphérie de la réservation faite dans le dallage existant. Les plateaux sont en contreplaqué épaisseur 25 mm, bakélisé, utilisé pour construire le plancher des semi-remorque routières (aucun problème de résistance vu les 80 cm de portée ;o) !). J'ai fini moi-même le dallage brut du maçon en incorporant des chemins de roulement en plat d'acier épais parfaitement horizontaux et sur un même plan pour assurer un bon coulissement des galets du pont. Le tout est noyé dans une chape autolissante. Vraiment un boulot assez simpliste. Demain matin, je mets la Spit sur le pont et je te donne les cotes d'encombrement.

Michel63 *

02/09/2015
14:11

re : Tout est une question d'équilibre

Bonsoir Ricardo
Je n'ai créé la petite fosse que pour pouvoir escamoter le pont quand je n'en ai pas besoin (comme une vraie fosse, du coup). Elle fait 15 cm de profondeur et peut facilement être construite même si ton dallage est terminé.
Il faut tracer son emprise sur le sol et découper le dallage avec une scie que tu peux louer chez Kiloutou ou ailleurs. Après avoir cassé celui-ci au marteau-piqueur électrique dans l'emprise et creuser le remblais, il faut reconstruire une dalle armée en « sous-œuvre ». Pour une entreprise artisanale de maçonnerie équipée, c'est l'histoire d'une journée de travail à deux hommes. J'avais préparé un cadre en cornière aux dimensions de la fosse pour recevoir les trois plateaux de fermeture. Le maçon l'a noyée dans la périphérie de la réservation faite dans le dallage existant. Les plateaux sont en contreplaqué épaisseur 25 mm, bakélisé, utilisé pour construire le plancher des semi-remorque routières (aucun problème de résistance vu les 80 cm de portée ;o) !). J'ai fini moi-même le dallage brut du maçon en incorporant des chemins de roulement en plat d'acier épais parfaitement horizontaux et sur un même plan pour assurer un bon coulissement des galets du pont. Le tout est noyé dans une chape autolissante. Vraiment un boulot assez simpliste.
Demain matin, je mets la Spit sur le pont et je te donne les cotes d'encombrement.