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Michel63 * 03/09/2015 16:17	re : Tableau de bord 1975
Pas de photo puisque ma voiture est une Mk3 mais je me lance quand même en puisant dans les recherches que nous avions faites pour DiagnoSpit, sous réserve de confirmation par un propriétaire d'une 1500 d'avant FH 80000. 1 - Compteur de vitesse 2 - Compte-tour électronique 3 - Cadran de jauge de température 4 - Cadran de jauge de carburant 5 - Tirette de starter 6 - Commandes de chauffage/ventilation 7 - Inter à bascule d'allumage général des feux (positions seul en intermédiaire et positions+feux de route, en bas) 8 - Témoin de clignos 9 - Tirette/témoin de fonctionnement de warning 10 - Témoin de bouclage des ceintures 11 - Témoin de bon fonctionnement du PDWA 12 - Commande d'essuie-glace > Le tableau de bord des premières 1500 était identique à celui des dernières MkIV auquel s'ajoutait le warning et le témoin de défaillance des freins (le témoin de frein n’est apparu en GB qu'en 1979). > Il y a eu, sur la carrière des 1500, différentes formes et pictogrammes sur les appareillages. > Je ne suis pas certain que le décalque « LIGHTS » sous le basculeur des feux soit présent avant 76 parce que JT n'en parle que pour après FH84698, donc en 76, ...mais comme il ne décrit que les Spit du marché anglais... > L'allume-cigare n'est apparu qu'en 77. J'espère ne pas dire de bêtises et qu'un propriétaire de 1500 ayant un manuel de bord EN FRANCAIS, portant une date d'impression inférieure à 1976, pourra le scanner, ce serait plus sûr ;o) !

Michel63 *

03/09/2015
16:17

re : Tableau de bord 1975

Pas de photo puisque ma voiture est une Mk3 mais je me lance quand même en puisant dans les recherches que nous avions faites pour DiagnoSpit, sous réserve de confirmation par un propriétaire d'une 1500 d'avant FH 80000.

1 - Compteur de vitesse
2 - Compte-tour électronique
3 - Cadran de jauge de température
4 - Cadran de jauge de carburant
5 - Tirette de starter
6 - Commandes de chauffage/ventilation
7 - Inter à bascule d'allumage général des feux (positions seul en intermédiaire et positions+feux de route, en bas)
8 - Témoin de clignos
9 - Tirette/témoin de fonctionnement de warning
10 - Témoin de bouclage des ceintures
11 - Témoin de bon fonctionnement du PDWA
12 - Commande d'essuie-glace

> Le tableau de bord des premières 1500 était identique à celui des dernières MkIV auquel s'ajoutait le warning et le témoin de défaillance des freins (le témoin de frein n’est apparu en GB qu'en 1979).
> Il y a eu, sur la carrière des 1500, différentes formes et pictogrammes sur les appareillages.
> Je ne suis pas certain que le décalque « LIGHTS » sous le basculeur des feux soit présent avant 76 parce que JT n'en parle que pour après FH84698, donc en 76, ...mais comme il ne décrit que les Spit du marché anglais...
> L'allume-cigare n'est apparu qu'en 77.

J'espère ne pas dire de bêtises et qu'un propriétaire de 1500 ayant un manuel de bord EN FRANCAIS, portant une date d'impression inférieure à 1976, pourra le scanner, ce serait plus sûr ;o) !