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Pas_Volay 11/09/2015 11:05	re : SPIT MK3 A 180 KMS/H
	C'est de là que vient la réputation de non-fiabilité des Triumph: leur design les faisait utiliser pour ce qu'elles n'étaient pas, des GT... Alors qu'un moteur de MK3 qui ne dépasse qu'exceptionnellement les 4500 TPM sera, comme nous le savons, d'une fiabilité remarquable.