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Gérard * 14/09/2015 01:25	re : Plongeur de cremaillère
Je comprends c'est simple... le plongeur exerce une pression sur la crémaillère ce qui la maintient bien ajustée sur le pignon de la colonne. Donc si je trouve qu'il y a un jeu à la direction - notamment en ligne droite et sur route peu carrossée - c'est avec le plongeur que je peux résoudre ce problème ? Je précise que je viens de resserrer les roulements de roues qui avaient un peu de jeu. Je lis : "Le jeu latéral devrait être compris dans les limites de 0.1016 à 0.2032 mm. Régler en ajoutant ou en enlevant des cales, selon les besoins." C'est très serré comme limite de jeu et je pense en être loin.

Gérard *

14/09/2015
01:25

re : Plongeur de cremaillère

Je comprends c'est simple... le plongeur exerce une pression sur la crémaillère ce qui la maintient bien ajustée sur le pignon de la colonne.

Donc si je trouve qu'il y a un jeu à la direction - notamment en ligne droite et sur route peu carrossée - c'est avec le plongeur que je peux résoudre ce problème ?
Je précise que je viens de resserrer les roulements de roues qui avaient un peu de jeu.

Je lis : "Le jeu latéral devrait être compris dans les limites de 0.1016 à 0.2032 mm. Régler en ajoutant ou en enlevant des cales, selon les besoins." C'est très serré comme limite de jeu et je pense en être loin.