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Gérard * 14/09/2015 03:50	re : Plongeur de cremaillère
Bien, en suivant la colonne, tout est très lié au mouvement du volant, a priori rien de desserré. Je ne sens pas de jeu aux niveaux des rotules, et dès que le jeu au volant est "passé" les roues sont actionnées, même très légèrement. Le jeu au volant, roues droites est d'environ plus / moins 2 degrés. Avec les roues braquées le jeu semble disparaître, mais les contraintes étant plus fortes c'est pas facile à évaluer. En tout cas en roulant, je n'ai aucun problème en virage, juste en ligne droite et sur route plutôt plate, ou là, je sens très bien ces quelques degrés de libertés au volant et dans la tenue de route de la voiture... J'ai vu le plongeur, c'est très accessible.

Gérard *

14/09/2015
03:50

re : Plongeur de cremaillère

Bien, en suivant la colonne, tout est très lié au mouvement du volant, a priori rien de desserré. Je ne sens pas de jeu aux niveaux des rotules, et dès que le jeu au volant est "passé" les roues sont actionnées, même très légèrement.
Le jeu au volant, roues droites est d'environ plus / moins 2 degrés.
Avec les roues braquées le jeu semble disparaître, mais les contraintes étant plus fortes c'est pas facile à évaluer. En tout cas en roulant, je n'ai aucun problème en virage, juste en ligne droite et sur route plutôt plate, ou là, je sens très bien ces quelques degrés de libertés au volant et dans la tenue de route de la voiture...

J'ai vu le plongeur, c'est très accessible.