Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à dyngo
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

dyngo 16/09/2015 03:51	re : goujon roue cassé
Mieux utiliser celui d'origine. Tous Chinois est dangereux. On le fait pour le prix minimum, aucun garanti. Exception les fournisseurs qui laisse produire a leur standard et responsabilité (comme Midland Wheels). Pour des goujons moi je ne prend pas la risque (quant je vois le photo dessus - déjà pré-cassé). Qui garanti le qualité du métal utilisé. Pour les goujons: Ils ne sont pas sous-dimensionné, je n'ai jamais cassé un. Il faut éviter les gens avec des appareils pneumatique sans connaissance de rien. Des goujons d'origine: il y a des courtes pour mk1-3 et des longues après. Pour de roues a rayon les courtes sont parfait. Pour des jantes mieux utiliser les longues.

dyngo

16/09/2015
03:51

re : goujon roue cassé

Mieux utiliser celui d'origine.

Tous Chinois est dangereux. On le fait pour le prix minimum, aucun garanti. Exception les fournisseurs qui laisse produire a leur standard et responsabilité (comme Midland Wheels).

Pour des goujons moi je ne prend pas la risque (quant je vois le photo dessus - déjà pré-cassé). Qui garanti le qualité du métal utilisé.

Pour les goujons: Ils ne sont pas sous-dimensionné, je n'ai jamais cassé un. Il faut éviter les gens avec des appareils pneumatique sans connaissance de rien.

Des goujons d'origine: il y a des courtes pour mk1-3 et des longues après.
Pour de roues a rayon les courtes sont parfait.
Pour des jantes mieux utiliser les longues.