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Pas_Volay 17/09/2015 07:05	re : Cheking GT6 avant achat
Ca se complique... Le + c'est que si on importe de NL les taxes ont en principe été payées, on ne sort pas du port sinon. Par contre, expliquer au fisc français qu'un vendeur a importé des US, via la Hollande une voiture qu'il a revendue à un allemand, lequel l'a revendu à un français, tout ça sans immatriculation, ça va être un peu chaud... ils sont devenus très méfiants (enfin, encore plus que d'habitude, je veux dire...): il y a des milliards de fraudes aux voitures d'occasions en ce moment, via des manipulations de TVA entre trois ou quatre pays... Et puis pas moyen de savoir ce qu'il y a sous la peinture. Perso, là, à ce prix, je laisse tomber, trop d'embrouilles potentielles pour une voiture qui se trouve facilement ailleurs. Si c'était un exemplaire rare, ce serait différent.

Pas_Volay

17/09/2015
07:05

re : Cheking GT6 avant achat

Ca se complique...

Le + c'est que si on importe de NL les taxes ont en principe été payées, on ne sort pas du port sinon.
Par contre, expliquer au fisc français qu'un vendeur a importé des US, via la Hollande une voiture qu'il a revendue à un allemand, lequel l'a revendu à un français, tout ça sans immatriculation, ça va être un peu chaud... ils sont devenus très méfiants (enfin, encore plus que d'habitude, je veux dire...): il y a des milliards de fraudes aux voitures d'occasions en ce moment, via des manipulations de TVA entre trois ou quatre pays...

Et puis pas moyen de savoir ce qu'il y a sous la peinture.

Perso, là, à ce prix, je laisse tomber, trop d'embrouilles potentielles pour une voiture qui se trouve facilement ailleurs. Si c'était un exemplaire rare, ce serait différent.