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Etienne * 20/09/2015 04:29	re : AAC fast road
Merci JMP et Tommybolin Le point le plus important pour moi est la fiabilité, je ne sors pas très souvent ma voiture, mais quand elle sort c'est pour de longs périples, et entre chaque CT je fais environ 8000km tout de même. Ma config est un peu spéciale...c'est une MKIV de 74, je l'ai achetée en 1989 équipée d'un 1500 que j'ai gardé, Je l'ai montée avec carbus HS2 filtres K&N et allumeur de MK2 (pour avoir l'entrainement mécanique du compte tour) gracieusement offert par Christophe notre ancien président. Le tout fonctionne à merveille, une pendule, c'est un problème de cliquetis détecté l'année dernière, que j'ai réglé et qui est revenu cette année qui m'a fait déculasser au printemps pensant à un pb de soupapes et finalement non mais un pb d'aac aux cames usées. Depuis nous avons fait un we de 2000km en baie de somme, un long we avec une asso locale, un we chez des copains en champagne et on repart le we prochain en bourgogne. je ne cherche pas les 100cv, juste de l'agrément de conduite (couple) et surtout de la fiabilité, ma femme n'aime pas le coup de la panne....que je ne lui ai jamais fait ;-) Le Kit AAC kent est vendu chez Betaset avec je cite: " un jeu de 8 poussoirs performance Traitement anti usure Perçage pour une meilleur lubrification Lubrifiant kent spécial AAC, à appliquer lors du montage pour une mise en route moteur sans risque d'endommager une came" Qu'en est-il vraiment? that is the question? comme diraient nos amis d'outre manche... Etienne

Etienne *

20/09/2015
04:29

re : AAC fast road

Merci JMP et Tommybolin
Le point le plus important pour moi est la fiabilité, je ne sors pas très souvent ma voiture, mais quand elle sort c'est pour de longs périples, et entre chaque CT je fais environ 8000km tout de même.
Ma config est un peu spéciale...c'est une MKIV de 74, je l'ai achetée en 1989 équipée d'un 1500 que j'ai gardé, Je l'ai montée avec carbus HS2 filtres K&N et allumeur de MK2 (pour avoir l'entrainement mécanique du compte tour) gracieusement offert par Christophe notre ancien président. Le tout fonctionne à merveille, une pendule, c'est un problème de cliquetis détecté l'année dernière, que j'ai réglé et qui est revenu cette année qui m'a fait déculasser au printemps pensant à un pb de soupapes et finalement non mais un pb d'aac aux cames usées. Depuis nous avons fait un we de 2000km en baie de somme, un long we avec une asso locale, un we chez des copains en champagne et on repart le we prochain en bourgogne.
je ne cherche pas les 100cv, juste de l'agrément de conduite (couple) et surtout de la fiabilité, ma femme n'aime pas le coup de la panne....que je ne lui ai jamais fait ;-)
Le Kit AAC kent est vendu chez Betaset avec je cite:
" un jeu de 8 poussoirs performance
Traitement anti usure
Perçage pour une meilleur lubrification
Lubrifiant kent spécial AAC, à appliquer lors du montage pour une mise en route moteur sans risque d'endommager une came"
Qu'en est-il vraiment? that is the question? comme diraient nos amis d'outre manche...
Etienne