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jean (02) 21/09/2015 02:31	re : AAC fast road
Bon sang mais c'est bien sûr ! Merci pour ces précisions. J'avais' il y a longtemps remplacé l'aac de mon NSU1200TT par celui d'une 1000TTS compatible car même base de moteur. On voyait à l'oeil nu qu'il était beaucoup plus "rond", le moteur montait beaucoup plus haut en régime (6500/7000) et la puissance suivait, forcément. Mais je ne m'étais jamais penché sur ce problème de lubrification et je n'avais pris aucune précaution. J'ai fini par remettre l'aac d'origine qui procurait davantage de souplesse. Jean

jean (02)

21/09/2015
02:31

re : AAC fast road

Bon sang mais c'est bien sûr !
Merci pour ces précisions.
J'avais' il y a longtemps remplacé l'aac de mon NSU1200TT par celui d'une 1000TTS compatible car même base de moteur. On voyait à l'oeil nu qu'il était beaucoup plus "rond", le moteur montait beaucoup plus haut en régime (6500/7000) et la puissance suivait, forcément. Mais je ne m'étais jamais penché sur ce problème de lubrification et je n'avais pris aucune précaution. J'ai fini par remettre l'aac d'origine qui procurait davantage de souplesse.
Jean