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Christian 21 24/09/2015 04:37

re : Courbe d'avance 45DE4

En fait, j'ai juste refait le moteur en configuration anglaise avec des pistons plats et non creux. L'AAC est le même (18-58-58-18), la culasse est d'origine d'où le rapport de 8.5 et pas 9 comme les anglaises. La voiture ne chauffe pas, la richesse est bonne (je suis en dessous de 1 en lamda) et je ne roule qu'avec du 98. Et comme je ne voulais pas m'embêter avec la synchro des carbus, je suis resté avec un seul carbu sur la pipe d'origine. Sur la liste jointe, entouré en rouge c'est ma culasse. Pour toutes ces raisons, j'imaginais qu'un allumeur d'origine Spit 1500 serai de toute façon mieux que celui que j'ai en version USA. Mais avant, je voulais savoir les courbes pour essayer de comprendre mon soucis.