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Gilbert 05/10/2015 06:31	re : Fuite essence sous moteur
Ok j'ai eu exactement le même problème il y a 3 ans maintenant sur une pompe neuve ! J'ai déposé la durite, puis j'ai ré-enfoncé le petit embout en laiton en tapotant avec un petit marteau pour le re-coincer dans le corps de pompe. Ensuite j'ai fait passer un petit fil de fer fin autour de la pompe et j'ai passé un brin dans le collier serflex. J'ai resserré mon collier , puis j'ai torsadé ensemble les deux bout du fil de fer. J'ai procédé de même sur l'autre durite. Depuis plus de fuite, et rien n'a bougé. Pour moi, c'était la durite vers les carbus qui avait sauté. donc bonjour l'arrosage sur le démarreur !!! Depuis j'ai embarqué un extincteur avec moi Cordialement

Gilbert

05/10/2015
06:31

re : Fuite essence sous moteur

Ok j'ai eu exactement le même problème il y a 3 ans maintenant sur une pompe neuve ! J'ai déposé la durite, puis j'ai ré-enfoncé le petit embout en laiton en tapotant avec un petit marteau pour le re-coincer dans le corps de pompe. Ensuite j'ai fait passer un petit fil de fer fin autour de la pompe et j'ai passé un brin dans le collier serflex. J'ai resserré mon collier , puis j'ai torsadé ensemble les deux bout du fil de fer. J'ai procédé de même sur l'autre durite. Depuis plus de fuite, et rien n'a bougé. Pour moi, c'était la durite vers les carbus qui avait sauté. donc bonjour l'arrosage sur le démarreur !!! Depuis j'ai embarqué un extincteur avec moi
Cordialement