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PaulGT6 *

07/10/2015
02:00
re : Réglage carburation allumage
Le réglage est maintenant optimal! On a réglé la hauteur des flotteurs et surtout on a remis à l'endroit le starter qui avait été monté à l'envers!!

Comme avec cette voiture une panne réparé déclenche toujours une nouvelle panne ailleurs, j'ai désormais mon voyant de pression d'huile qui s'allume et quand je mets un mano pour mesurer je n'ai effectivement plus de pression.....

Après avoir démonté et nettoyé rapidement le clapet sur le moteur la pression est remonté dans la norme et je suis parti rouler un peu! 20 km plus tard, le voyant se rallume et moi je désespéré.....

Je pense démonter le carter d'huile et regarder un peu l’état de la pompe à huile, des coussinets (moteur neuf....) et des canaux d'huile.

Quel plaisir de rouler dans la GT6 avec toute sa puissance mais cette voiture m'en fait baver!

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