Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à dyngo Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

dyngo 25/10/2015 12:47	re : cales entre silenbloc et support moteur
	Avec le carter de 2,5 on ne sait jamais fermer le capot. J'ai vu plusieurs gt6/Vitesses anglais qui ont garder le carter 2,5 et couper un trou dans le capot .. On pose le 2,5 dans GT6/ Vitesse avec le carter 2 litre, et on 'construit' trois bosses pour que le vilebrequin ne touche pas. Les mêmes bosses que dans le carter 1500, mais pour 2,5 on a besoin de trois.