Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Najak Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Najak * 29/10/2015 13:45

Pastilles de desablage

Bjr à toutes et à tous, J'envisage de remplacer les pastilles de dessablage de mon moteur Mk3 (je constate un léger suintement et je souhaite nettoyer au mieux l'intérieur du circuit). On trouve sur les catalogues des fournisseurs habituels 2 types de pastilles : - bucket type (cuvettes) - dished type (bombées). D'autre part Rimmer propose des set 'bucket" pour "original bloc" et pour " replacement bloc". quelle différence ? Mon moteur est équipé de cuvettes. - Quels sont les avantages et inconvénients de chaque - type ? - Existe-il un épaulement dans l'alésage du bloc pour pouvoir taper sur le centre des pastilles de type bombées ? Vos avis éclairés ? Merci et bonne journée