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gibson06 06/11/2015 12:15

re : moteur neuf 1500

Très bien très bien. Merci pour ces premières réponses. Comme j'ai beaucoup lu ici et là que le 1500 était de loin le plus fragile des moteurs Spit du fait de sa course longue, je me disais que 100 000, çà commençait gentiment à faire beaucoup. D'autant qu'on a souvent affaire à des 2ème voire 3ème mains. Donc, même si on peut se faire une idée pendant l'essai de la manière dont conduit le propriétaire actuel, il reste difficile de savoir ce que le précédent lui a mis dans le ventre. Des brutes qui poussent le 1500 à 5000 tours à chaque changement de rapport, çà se trouve malheureusement... Suis quand même rassuré de lire que bien traité, ce 1500 peut durer plus longtemps. Mais sinon, par curiosité, il faut compter combien pour changer le moteur dans le cas où il lâcherait ? Merci pour vos réponses