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| gerome 07/11/2015 09:23 |
re : moteur neuf 1500 |
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| Pour info, ça pourra peut-être t'aider. Je refais actuellement toute la mécanique sur ma 1500. MOteur/ pièces rachetées : Ens. joints mot. haut 44,28 € Ens. joints moteur bas 15,61 € Joint admission-échappement 3,85 € Joint de thermostat 0,45 € Joint carter pompe à eau 0,65 € Joint de pompe à eau 0,48 € Joint carter sortie vilebrequin 0,93 € Coussinets de palier (std-rect) (0.40) 25,71 € Coussinets de butée (0,05) 8,24 € Coussinets de butée (0,10) 7,57 € Coussinets de butée (0,15) 8,19 € Bague bronze sortie vilebrequin 3,99 € Joint spi moteur AV. 5,15 € Joint spi moteur AR. 10,16 € Arbre à cames neuf 191,48 € Silentbloc moteur 21,72 € Coussinets de bielle +0.30 22,67 € Poussoir 46,72 € Arbre de culbuteurs 35,00 € Culbuteur - gauche 46,28 € Culbuteur - droit 46,28 € Soupape d’échappement Standard Ø 29.8 mm 38,12 € Soupape d’admission Ø 35mm 32,68 € Total Euro (TVA incluse) 43 739,45 € + Passage de ma culasse d'origine en SP chez un "local" : rectif+nouveaux sièges échappement, léchage plan de joint, changement guides environ 200€. + 6 à 10 heures de main d'oeuvre chez un pro. + tous les à côté (distri, pompe à eau, sonde, courroie...). Je ne peux pas être plus précis. Juste te conseiller de participer à la réfection, tu seras rassuré de voir ce qui est fait, et tu seras sur de ne pas récupérer un beau moteur juste bien repeins (j'espère que c'est juste une légende). Je suis totalement novice, mais avec l'aide de gens , de pros, de l'amicale, c'est faisable. Cordialement. |
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