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David 54 * 09/11/2015 05:28	re : cliquetis de soupapes
Hello, J'ai suivi les (toujours) bons conseils de Ritchie Blackmore et j'ai refait le réglages de mes culbu à 0,25 (cette fois-ci qui coulissent gras). Plus de cliquetis ni à chaud ni à froid...donc super...par contre j'en ai profité pour refaire un réglage nickel de mes carbus en suivant le tuto de JY44 et quelque chose me tracasse : pour le ralenti, la synchro...etc...RAS...en revanche pour le réglage de la richesse j'ai un doute. Sur le tuto il est dit que une fois vissé à fond, il faut descendre de 2 tours la vis de réglage, ce que j'ai fait. En faisant un tour comme ça, une horreur, ça broute, ça petarade, ça cale (obligé de mettre un coup de starter pour que ça reparte). Pas de souci, moteur bien chaud je rentre et je refais le réglage, et bien pour avoir un résultat correct, il a fallu que je descende encore de 2 tours...ça me parait beaucoup 4 tours au total non ? Ce sera pas pas trop riche comme ça ? Sachant que j'ai pas envie de toucher au ralenti car ça fonctionne bien. David 54

David 54 *

09/11/2015
05:28

re : cliquetis de soupapes

Hello,

J'ai suivi les (toujours) bons conseils de Ritchie Blackmore et j'ai refait le réglages de mes culbu à 0,25 (cette fois-ci qui coulissent gras). Plus de cliquetis ni à chaud ni à froid...donc super...par contre j'en ai profité pour refaire un réglage nickel de mes carbus en suivant le tuto de JY44 et quelque chose me tracasse : pour le ralenti, la synchro...etc...RAS...en revanche pour le réglage de la richesse j'ai un doute. Sur le tuto il est dit que une fois vissé à fond, il faut descendre de 2 tours la vis de réglage, ce que j'ai fait. En faisant un tour comme ça, une horreur, ça broute, ça petarade, ça cale (obligé de mettre un coup de starter pour que ça reparte). Pas de souci, moteur bien chaud je rentre et je refais le réglage, et bien pour avoir un résultat correct, il a fallu que je descende encore de 2 tours...ça me parait beaucoup 4 tours au total non ? Ce sera pas pas trop riche comme ça ? Sachant que j'ai pas envie de toucher au ralenti car ça fonctionne bien.

David 54