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Steph * 12/11/2015 15:17	re : fragile le moteur de la 1500FH ?
Le moteur de cette voiture n'est pas fait pour cela. Il faut utiliser la longue course dans ses avantage:rouler sur le couple et éviter les hauts régimes. Sur autoroute aucun soucis mais il faut varier les régimes dans le pallier des 90/110 avec quelques pointes. Les Twins moto longue course ont le même caractère, un moteur Harley/Buell/SandS/Rotax/Ducati avant 2000 ne sont pas fait pour des hauts régimes (et cassent comme du verre eux aussi). Par contre bien respectés ils sont increvables... Mais à monter des les tours sans respecter les temps de chauffe et flirter avec la zone rouge de manière déraisonnable et ben à la fin ça casse.

Steph *

12/11/2015
15:17

re : fragile le moteur de la 1500FH ?

Le moteur de cette voiture n'est pas fait pour cela.

Il faut utiliser la longue course dans ses avantage:rouler sur le couple et éviter les hauts régimes. Sur autoroute aucun soucis mais il faut varier les régimes dans le pallier des 90/110 avec quelques pointes.

Les Twins moto longue course ont le même caractère, un moteur Harley/Buell/SandS/Rotax/Ducati avant 2000 ne sont pas fait pour des hauts régimes (et cassent comme du verre eux aussi).

Par contre bien respectés ils sont increvables... Mais à monter des les tours sans respecter les temps de chauffe et flirter avec la zone rouge de manière déraisonnable et ben à la fin ça casse.