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Jean-Paul * 15/11/2015 03:31	re : passage de la marche arrière Spit 1500 OD
Aïe, aïe, purger n'a pas changé grand chose, donc profitant d'un passage chez mon vendeur, j'ai acheté un maitre cylindre et un récepteur, tout rempli et repurgé et rebelotte : pas mieux pour la marche arrière. En fait, j'ai changé le récepteur parce celui qui était monté sur l'auto n'inspirait pas confiance: en alu alors que l'origine est en fonte, je pense. Pour le maitre, je n'avais rien vu de grave mais comme j'étais au comptoir... D'autres pistes?

Jean-Paul *

15/11/2015
03:31

re : passage de la marche arrière Spit 1500 OD

Aïe, aïe, purger n'a pas changé grand chose, donc profitant d'un passage chez mon vendeur, j'ai acheté un maitre cylindre et un récepteur, tout rempli et repurgé et rebelotte : pas mieux pour la marche arrière.

En fait, j'ai changé le récepteur parce celui qui était monté sur l'auto n'inspirait pas confiance: en alu alors que l'origine est en fonte, je pense. Pour le maitre, je n'avais rien vu de grave mais comme j'étais au comptoir...

D'autres pistes?