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christian72 22/11/2015 14:29	re : reglage allumage mk4
C'est le Point Mort Haut Il correspond au moment où le piston est le plus haut dans le cylindre, Attention il y a 2 PMH sur un moteur 4 temps, 1 avant l'explosion et le second après, celui qui nous interresse est celui "avant", il est reconnaissable par la position du doigt d'allumeur qui est alors dirigé ... vers le fil de la bougie de ce cylindre, celui du cylindre n°1 sur une spit est celui le plus près du radiateur.

christian72

22/11/2015
14:29

re : reglage allumage mk4

C'est le Point Mort Haut
Il correspond au moment où le piston est le plus haut dans le cylindre,
Attention il y a 2 PMH sur un moteur 4 temps, 1 avant l'explosion et le second après, celui qui nous interresse est celui "avant", il est reconnaissable par la position du doigt d'allumeur qui est alors dirigé ... vers le fil de la bougie de ce cylindre, celui du cylindre n°1 sur une spit est celui le plus près du radiateur.