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| CityHunter 26/11/2015 02:46 |
re : installer un ventillateur électrique |
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| les 2 types de montage se valent et cohabitent en France. technique Peugeot ; le ventilateur devant le radiateur. avantage : peut encombrant, accessible inconvénient : moteur soumis à la pluie, gel, et flux d'air naturel gêné. technique Renault : ventilateur derrière le radiateur avantage : flux d'air naturel libre : moteur protégé des intempéries inconvénients : accessibilité restreinte, manque souvent de place entre le radia et le moteur. pour ma part, j'ai des moteurs des supports, des ventilos, mais je me pose encore la question de où placer le thermo contact et quelle température choisir. car il y a toujours une relation entre la température du calorstat, la température du thermo contact, et sa position ,avant le radia, après le radia ou dans le faisceau (les 3 solutions existent dans le monde de l'automobile |
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