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| fred17 02/12/2015 12:35 |
re : DEMONTAGE GT6 MK2 |
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Ceux réalisés par les jeunes sont tout simples. Coté avant un plat percé à l'entraxe des trous de la charnière. Coté arrière, un plat percé à l'entraxe des trous de fixation du verrouillage. Entre les deux, deux tubes qui rentrent l'un dans l'autre. Mode opératoire: Mise en place des plats sur leur emplacement respectif. Les tubes dont un à un bout écrasé sont soudés sur leur platine respective. Les tubes pénétrant l'un dans l'autre, sont soudés en position. Soudés, un bien grand mot, deux bons points de soudure suffiront. bonne continuation |
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