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nicolas45 28/12/2015 02:52

re : accuspark / calage de l'allumage

Bonjour Tatooin, Une question, avant de passer à l'accuspark comment se comportait ta voiture? le trou était il présent? Tu est alimenté comment, en 12v ou système balast, essaie de tirer un fils direct de la batterie vers le + bobine; cela te permettra d'éviter tous les intermédiaires (neiman, solénoide etc etc) l'accuspark nécessite un bon 12v; mesure ce qui arrive en entrée bobine. bonne recherche