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tatooin_

29/12/2015
11:32
re : accuspark / calage de l'allumage
En fait j'avais un peu le même problème avec l'allumeur AC Delco (mais de manière beaucoup plus importante) lorsque des personnes du forum m'ont indiqué que les courbes des delco lucas et AC étaient différentes, et que donc ca ne pouvait pas marcher correctement.

J'ai donc acheté un lucas neuf. Avec le lucas, les ratés ont tout de suite étaient beaucoup moins importantes. Comme j'étais en rodage, je dépassais rarement les 3000 trs et j'accélérais doucement. Bref, je n'y ai pas trop prété attention. Depuis que j'ai passé le cap des 5000km je commence a tirer un peu plus sur le moteur, jusqu'au moment ou mon condensateur m'a laché, ce qui a précipité l'installation de l'accuspark. L'accuspark a augmenté les accoups mais pour moi c'était normale du fait que je n'avais pas reréglé l'avance après son installation.

Avec une conduite plus normale, les accoups deviennent plus importants, d'ou ce post.

Cela étant, j'ai quand même pas mal re-réglé les carbus. Je vais remettre 10° d'avance, juste pour voir ce qui se passe.

Merci a tous

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