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nicolas45 01/01/2016 03:23	re : accuspark / calage de l'allumage
Salut, Après il ne reste que la solution de l'analyseur de gaz: trouver un garage qui accepte que tu passes du temps avec son appareil pour contrôler. mais cela demande une procédure de contrôle un peu complexe afin d'éviter les trop longues périodes durant lesquels le moteur tourne au ralenti. il faudra relancer le moteur régime 2500/3000 afin de le "nettoyer" des gaz d'échappement. En premier lieu, je verrais d'abord à résoudre le problème de l'allumeur.

nicolas45

01/01/2016
03:23

re : accuspark / calage de l'allumage

Salut,
Après il ne reste que la solution de l'analyseur de gaz: trouver un garage qui accepte que tu passes du temps avec son appareil pour contrôler. mais cela demande une procédure de contrôle un peu complexe afin d'éviter les trop longues périodes durant lesquels le moteur tourne au ralenti. il faudra relancer le moteur régime 2500/3000 afin de le "nettoyer" des gaz d'échappement.
En premier lieu, je verrais d'abord à résoudre le problème de l'allumeur.