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dyngo 19/01/2016 17:34	re : culasse avec grosses soupapes
C'était arbre a cames, échappement 4/2/1, Webers, possiblement culasse aussi, j'ai oublié. Tous fait par une spécialiste a Ashford. Ca a couté vers 5000 livre (j'avais tous les factures). J'ai vendu le moteur/ carbus, boite od: échappement complète avec tous le documentation. Ce n'est pas pour moi, la puissance vient que en haute régime. Pas confortable et plein de bruit. J'ai vendu tous et choisi le 6 cylindre pour ma Courier. Encore plus puissant, mais tous ça en bas régime. 'There is no substitute for cubic inches'

dyngo

19/01/2016
17:34

re : culasse avec grosses soupapes

C'était arbre a cames, échappement 4/2/1, Webers, possiblement culasse aussi, j'ai oublié.
Tous fait par une spécialiste a Ashford.
Ca a couté vers 5000 livre (j'avais tous les factures).

J'ai vendu le moteur/ carbus, boite od: échappement complète avec tous le documentation.
Ce n'est pas pour moi, la puissance vient que en haute régime. Pas confortable et plein de bruit. J'ai vendu tous et choisi le 6 cylindre pour ma Courier. Encore plus puissant, mais tous ça en bas régime. 'There is no substitute for cubic inches'