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Jeoire

24/01/2016
11:38
re : Ce qu'il faut savoir avant l'achat
Ah, l'overdrive ... :-)
Les propriétaires de spit avec OD te diront qu'ils ne peuvent pas s'en passer, les propriétaires de spit sans OD te diront qu'ils n'en voient pas l'intérêt !

D'une manière générale, l'intérêt de l'OD est surtout si tu fais de longs trajets à haute vitesse, comme sur autoroute, auquel cas il permet de baisser le régime si tu l'enclanches (tu passes la quatrième "et demie"). Il paraît aussi qu'il peut avoir son utilité en montagne, pour bénéficier de la troisième "et demie".

Perso, propriétaire d'une 1500 sans OD, je trouve que son moulin coupleux se satisfait amplement de l'absence d'OD, donc la montagne n'est pas un problème. L'autoroute pourrait en être un, mais je n'en fais que très rarement, et jamais plus de quelques km. La spit est une voiture qui s'apprécie sur les petites routes :-)
Donc pour moi, l'intérêt d'un OD serait juste le côté "gadget british". Mais d'autres te diront différemment, le mieux est d'essayer une spit avec OD, une autre sans, et de te faire ton idée.

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