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dyngo 30/01/2016 15:30	re : Pourquoi supprimer le ventilateur principal quand
Ventilateur boulonné directement sur la pompe est d'origine et fonctionne parfait. Panne presque impossible. Il y a un autre avantage: il y a toujours une circulation d'air quant le moteur tourne. Pas de luxe avec une voiture qui a les carbu's monté directement dessus le collecteur d'échappement. Encore plus important quant on a encore des 'waxstat' anti-pollution, qui sont très réactif au température.

dyngo

30/01/2016
15:30

re : Pourquoi supprimer le ventilateur principal quand

Ventilateur boulonné directement sur la pompe est d'origine et fonctionne parfait. Panne presque impossible.

Il y a un autre avantage: il y a toujours une circulation d'air quant le moteur tourne. Pas de luxe avec une voiture qui a les carbu's monté directement dessus le collecteur d'échappement. Encore plus important quant on a encore des 'waxstat' anti-pollution, qui sont très réactif au température.