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Michel63 * 31/01/2016 03:49	re : Magnifique MK2 dans l'Oise - Compiègne
Effectivement, Wouaaaaaaaaaa ... à 22 200 € (oui, il y a quelques frais à ajouter ;o) ) Niveau de prix élevé mais, toutes choses égales par ailleurs, pas si exorbitant que ça compte tenu de la qualité de la voiture et d'offre déjà vues. Il faut aussi reconnaître que sa présentation est très bien faite. Il n'y a aucune raison de mettre en doute la véracité de l'annonce avec force détails, même s'il y a quelques écarts par rapport à l'origine (tableau de bord en bois et jantes Minilite inexistantes en 64). Après tout ces changements témoignent de la vie de la voiture et sont facilement réversibles. Vraiment, belle auto. Elle est indéniablement dans la catégorie Parfait/Trés Bon Etat de notre classification de SpitCote. Plutôt « Parfait », d'ailleurs... Même si ces voitures ne sont pas à la portée de toutes les bourses, elles jouent un rôle de locomotive dans la construction d'un marché. Le fait qu'elles sont souvent présentées par des marchands sous-entend qu'elles trouvent preneurs sinon lesdits marchands ne prendraient pas le risque financier de les proposer. Après tout, il y a assez d'autres offres abordables pour satisfaire la demande et la perspective de ne pas gaspiller ses sous en sachant que les travaux de restauration ne seront pas à fonds totalement perdus en cas de revente consolide l'entretien du patrimoine. Oui, je sais, on achète les Spit que pour le plaisir de rouler ! ...mais quand même http://smileys.surlatoile.org/repository/Divers/oui-chef.gif

Michel63 *

31/01/2016
03:49

re : Magnifique MK2 dans l'Oise - Compiègne

Effectivement, Wouaaaaaaaaaa ... à 22 200 € (oui, il y a quelques frais à ajouter ;o) )
Niveau de prix élevé mais, toutes choses égales par ailleurs, pas si exorbitant que ça compte tenu de la qualité de la voiture et d'offre déjà vues.
Il faut aussi reconnaître que sa présentation est très bien faite. Il n'y a aucune raison de mettre en doute la véracité de l'annonce avec force détails, même s'il y a quelques écarts par rapport à l'origine
(tableau de bord en bois et jantes Minilite inexistantes en 64). Après tout ces changements témoignent de la vie de la voiture et sont facilement réversibles. Vraiment, belle auto. Elle est indéniablement dans la catégorie Parfait/Trés Bon Etat de notre classification de SpitCote. Plutôt « Parfait », d'ailleurs...
Même si ces voitures ne sont pas à la portée de toutes les bourses, elles jouent un rôle de locomotive dans la construction d'un marché. Le fait qu'elles sont souvent présentées par des marchands sous-entend qu'elles trouvent preneurs sinon lesdits marchands ne prendraient pas le risque financier de les proposer.
Après tout, il y a assez d'autres offres abordables pour satisfaire la demande et la perspective de ne pas gaspiller ses sous en sachant que les travaux de restauration ne seront pas à fonds totalement perdus en cas de revente consolide l'entretien du patrimoine.
Oui, je sais, on achète les Spit que pour le plaisir de rouler ! ...mais quand même http://smileys.surlatoile.org/repository/Divers/oui-chef.gif