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Jean-Paul * 31/01/2016 05:21	re : Pourquoi supprimer le ventilateur principal quand
Ma 1500 était équipée à l'achat d'un ventilo électrique tout neuf en plus de l'origine et ça me convient tout à fait, le mécanique fait le boulot et l'électrique prend la relève surtout après l'arrêt du moteur. La Stag est aussi montée ainsi et le ventilo électrique fait surtout son boulot après l'arrêt. Je suis assez d'accord avec Dyngo quand il dit que le mécanique suffit. Mais les électriques sont là pour évacuer le surplus, ce qui est encore beaucoup plus important sur la STAG. Par contre, je n'oserais pas rouler en électrique seul et puis c'est beaucoup plus bruyant et nos alternateurs sont tout riquiqui. Jean-Paul

Jean-Paul *

31/01/2016
05:21

re : Pourquoi supprimer le ventilateur principal quand

Ma 1500 était équipée à l'achat d'un ventilo électrique tout neuf en plus de l'origine et ça me convient tout à fait, le mécanique fait le boulot et l'électrique prend la relève surtout après l'arrêt du moteur.
La Stag est aussi montée ainsi et le ventilo électrique fait surtout son boulot après l'arrêt.

Je suis assez d'accord avec Dyngo quand il dit que le mécanique suffit.
Mais les électriques sont là pour évacuer le surplus, ce qui est encore beaucoup plus important sur la STAG.

Par contre, je n'oserais pas rouler en électrique seul et puis c'est beaucoup plus bruyant et nos alternateurs sont tout riquiqui.

Jean-Paul