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Gérard 08/02/2016 05:52

re : Changement de ressort arrière - spit 1500

J'avance, je montre ce que je bricole, si ça peut en aider d'autres et servir à éviter des bêtises... En haut, préparation des lames, démontages des deux brides qui la maintenait serré pour le transport . Milieu, après graissage - graisse graphitée - sur toutes les surfaces en contactes les unes avec les autres. Je l'ai fait avec un petit couteau à enduit pour avoir une couche fine et régulière. Reste le cavalier avec le l'amortissement en plastique à l'intérieur... et là, c'est pas du gâteau, il faut une sacré pression. Je pense utiliser quatre tiges filetées pour comprimer les ressorts et pouvoir engager le tube et le boulon dans cette pièce, sans que ça force au montage. Je serrerai les cavaliers après. Je pense que les lames vont se placer lors du serrage de la pièce centrale. J'avais lu qu'il fallait le faire à l'étau, mais le mien n'est qu'une femmelette, il n'a pas assez de force...