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dyngo 09/02/2016 15:24	re : conduite
Changer la conduite est bien simple pour spit mk1-3 et herald/vitesse. Pour GT6 et spit mk4/1500 on doit changer le tableau de bord, plus compliqué (mais bien possible). Dans les pays 'normale' on peut changer la conduite sans formalitées. Je l'ai fait pour ma spit mk3 en 1980 (avec que de rivets et boulons - souder c'est mieux). Je l'ai fait pour ma herald estate même après la peinture de la voiture. Enfin je n'ai pas aimé rouler 'faux' avec une voiture bien puissante (1500). C'était vite fait, il n'y a presque rien a souder pour herald. Tous les pièces on trouve en occasion.

dyngo

09/02/2016
15:24

re : conduite

Changer la conduite est bien simple pour spit mk1-3 et herald/vitesse.
Pour GT6 et spit mk4/1500 on doit changer le tableau de bord, plus compliqué (mais bien possible).

Dans les pays 'normale' on peut changer la conduite sans formalitées.

Je l'ai fait pour ma spit mk3 en 1980 (avec que de rivets et boulons - souder c'est mieux).
Je l'ai fait pour ma herald estate même après la peinture de la voiture. Enfin je n'ai pas aimé rouler 'faux' avec une voiture bien puissante (1500). C'était vite fait, il n'y a presque rien a souder pour herald.

Tous les pièces on trouve en occasion.