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Sauveur 12/02/2016 11:18	re : changement joint spie sortie moteur
Bonsoir, Après quelques jours de repos, aller retour Paris et vu le temps, j'ai repris le démontage ce matin. C'est fait il ne reste plus rien j'ai remarqué que le disque était HS, le mécanisme à doigts idem L'intérieur de la cloche est gras très huileux, odeur d'huile de boîte ancienne Je vais je pense changer aussi le joint spi de sortie de boîte Donc finalement je change le tout pour un kit à diaphragme. Le seul souci : mon n° de série est GA824403LCV je ne trouve nul part ce numéro sur les sites de vente. Donc j'ai trouvé chez rimmer GCK272P à 108,93€ J'espère ne pas me tromper j'ai déjà bien galeré pour le démontage mais c'est fait. Vos avis svp Photos dans la soirée Sauveur 06

Sauveur

12/02/2016
11:18

re : changement joint spie sortie moteur

Bonsoir,
Après quelques jours de repos, aller retour Paris et vu le temps, j'ai repris le démontage ce matin.
C'est fait il ne reste plus rien j'ai remarqué que le disque était HS, le mécanisme à doigts idem
L'intérieur de la cloche est gras très huileux, odeur d'huile de boîte ancienne
Je vais je pense changer aussi le joint spi de sortie de boîte
Donc finalement je change le tout pour un kit à diaphragme.
Le seul souci : mon n° de série est GA824403LCV je ne trouve nul part
ce numéro sur les sites de vente.
Donc j'ai trouvé chez rimmer GCK272P à 108,93€
J'espère ne pas me tromper j'ai déjà bien galeré pour le démontage mais c'est fait.
Vos avis svp
Photos dans la soirée
Sauveur 06