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GT6PaCe * 12/02/2016 12:23	re : Roulements de roue AR GT6
Je récupère la GT6 demain, diagnostic par téléphone du mécano à côté de la maison : Roulement "explosé", des rouleaux se seraient même fait la malle, contraintes +++sur le roulement, aucun jeu, "1/2 arbre de transmission trop long, pas aux cotes". Ce roulement ARG était ancien (le droit est neuf), mon ami mécano habituel (loin de la maison) m'avait dit qu'au serrage il avait vu qu'à gauche fallait pas trop en remettre, bref, une mauvaise cote de ce 1/2 arbre est-elle envisageable, j'ai du mal à penser que Rimmer puisse me reprendre ce matos! Le vieux roulement n'aurait-il pas apprécié au resserrage? Mauvaise cote???(retours?) A fait : Aucun frottement de la tête de cardan avec le porte-moyeu. A+

GT6PaCe *

12/02/2016
12:23

re : Roulements de roue AR GT6

Je récupère la GT6 demain, diagnostic par téléphone du mécano à côté de la maison : Roulement "explosé", des rouleaux se seraient même fait la malle, contraintes +++sur le roulement, aucun jeu, "1/2 arbre de transmission trop long, pas aux cotes".
Ce roulement ARG était ancien (le droit est neuf), mon ami mécano habituel (loin de la maison) m'avait dit qu'au serrage il avait vu qu'à gauche fallait pas trop en remettre, bref, une mauvaise cote de ce 1/2 arbre est-elle envisageable, j'ai du mal à penser que Rimmer puisse me reprendre ce matos!
Le vieux roulement n'aurait-il pas apprécié au resserrage?
Mauvaise cote???(retours?)
A fait : Aucun frottement de la tête de cardan avec le porte-moyeu.
A+