Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Philippe67
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Philippe67 *

15/02/2016
02:48
re : Remise en route
@ADQS

Je recommande de faire comme tommybolin le préconise. Mais tout à fait honnêtement, il y a 10 ans quand j'ai redémarré le moteur de ma MK3, j'ai plutôt fait comme dyngo.
J'ai utilisé un petit bidon d'essence pour alimenter. car la caisse n'était plus sur le châssis.
J'ai vidangé, rempli et changé le filtre à huile.
Je n'ai pas fait tourner longtemps (pas de radiateur ni de durites de refroidissement.
Comme je n'ai rien constaté d'anormal, j'ai restauré tous les périphériques sans ouvrir le moteur.
Lorsque j'ai pu commencer à rouler (plusieurs années plus tard) j'ai constaté que la pression d'huile était bonne.
Après environ 35000km, je l'ai intégralement démonté et n'ai pas constaté de dégâts suite à cette remise en route "à la hussarde".
Voilà pour mon expérience, maintenant, j'ai peut être eu beaucoup de chance.

(c) 2026 Amicale Spitfire