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| Gérard * 17/02/2016 04:08 |
re : tac tac tac tac |
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| Bon je vais déjà descendre le pont. ndoucet procède ainsi, je cite : "Pour enlever le pont je pratique ainsi tu mets la voiture sur chandelle afin que les roues ne touchent plus le sol: idéalement je les enlève pour éviter trop de poids sur les arbres. En plus c'est une question de sécurité pour travailler en dessous. c'est plus facile d'accès et à manipuler tu désacouples la lame de ressort par l'habitacle (4 ou 6 colonnettes) tu désacouples l'arbre de pont, les deux cardans. puis un cric sous le pont tu sorts l'axe horizontale de maintient du pont et les deux écrous des tampons du pont avec le cric tu dépose le pont, et voila. C'est surtout le ressort qui retient le train arrière" Cette solution permet de ne pas forcément démonter les demis arbres de transmission. |
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