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CHECHE 20/02/2016 07:21	re : DIFS SELLERIE (69) ESCROCS ?
Bonjour Autant je peux comprendre la remarque de Ollin1 bien qu'un peu sèche autant j'ai du mal à comprendre les remarques suivantes. Certes "escroc" n'est pas le terme approprié puisque Geo 42 a retrouvé son bien et n'a subi aucune perte financiére. Certaines parties du dossier des sièges de GT6 étaient moulées avec des copeaux de mousse et non coupées au fil chaud . Les moules n'existent plus et on se débrouille avec des plaques de mousse que l'on entoure et que l'on colle sur les parties latérales des dossiers (Pas facile). DIFS n'ont pas les moules et on peut le comprendre , je crois que personne ne les a. Il aurait facile de dire à Geo42 que DIFS ne pouvait pas faire ce type de sièges et l'affaire aurait été entendue sans perte de temps et sans colère. Je ne doute pas un instant que les mousses fournies par DIFS soient de très bonne facture quand il peut les fournir, celles de GT6 sont pour une partie difficile à réaliser et peu rentables car peu de GT6 à refaire

CHECHE

20/02/2016
07:21

re : DIFS SELLERIE (69) ESCROCS ?

Bonjour

Autant je peux comprendre la remarque de Ollin1 bien qu'un peu sèche autant j'ai du mal à comprendre les remarques suivantes.
Certes "escroc" n'est pas le terme approprié puisque Geo 42 a retrouvé son bien et n'a subi aucune perte financiére.
Certaines parties du dossier des sièges de GT6 étaient moulées avec des copeaux de mousse et non coupées au fil chaud . Les moules n'existent plus et on se débrouille avec des plaques de mousse que l'on entoure et que l'on colle sur les parties latérales des dossiers (Pas facile).
DIFS n'ont pas les moules et on peut le comprendre , je crois que personne ne les a.
Il aurait facile de dire à Geo42 que DIFS ne pouvait pas faire ce type de sièges et l'affaire aurait été entendue sans perte de temps et sans colère.
Je ne doute pas un instant que les mousses fournies par DIFS soient de très bonne facture quand il peut les fournir, celles de GT6 sont pour une partie difficile à réaliser et peu rentables car peu de GT6 à refaire