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Michel63 * 29/02/2016 03:36	re : DiagnoSpit : Les tableaux de bord des Spitfire
Les tableaux de Spitfire4 En suivant la description de JT pour les RHD, j'ai : > installé un compteur en mph > installé un compte-tour avec la zone orange entre 5500 et 6000, sans zone rouge > mis des bouchons à la place des commandes de chauffage pour simuler la livraison de base Sur le LHD, j'ai un doute. Nous en avions parler un jour mais je ne m'en souviens plus : le contact à clé était-il inversé aussi comme les autres instruments ou restait-il à droite ? Enfin, je cherche une photo du thermomètre qui est légèrement différent de celui de Mk3 utilisé ici (il y avait une forme de graduation entre C et H). Merci.

Michel63 *

29/02/2016
03:36

re : DiagnoSpit : Les tableaux de bord des Spitfire

Les tableaux de Spitfire4

En suivant la description de JT pour les RHD, j'ai :
> installé un compteur en mph
> installé un compte-tour avec la zone orange entre 5500 et 6000, sans zone rouge
> mis des bouchons à la place des commandes de chauffage pour simuler la livraison de base

Sur le LHD, j'ai un doute. Nous en avions parler un jour mais je ne m'en souviens plus : le contact à clé était-il inversé aussi comme les autres instruments ou restait-il à droite ?

Enfin, je cherche une photo du thermomètre qui est légèrement différent de celui de Mk3 utilisé ici (il y avait une forme de graduation entre C et H). Merci.