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dyngo 29/02/2016 04:12	re : DiagnoSpit : Les tableaux de bord des Spitfire
Hi Michel, Comme dans le text dessus, le compteur a max 110 miles ou max 180 kmh. Ca c'est typique pour mk1,2 Je n'ai jamais vu un spit sans chauffage, mieux oublier tous ça. Tous le monde parle de ça parce 'que il est amusant une voiture sans chauffage. Je n'ai jamais vu une spit, ni une photo d'une spit sans le chauffage. Chez Land rover series 1 de 1948 c'est connu, mais tous le monde l'ajouté. Ce n'est pas possible de rouler sans chauffage dans un pays ou il gèle. Le condensation va directement geler sur le pare-brise et ne voit rien du tout. Chez Land rover on peut enfin baisser le pare-brise et c'est aussi utilisé comme tracteur agricole. Clé contact c'est a droite (LHD) comme mk3, je vais vérifier l'après midi.

dyngo

29/02/2016
04:12

re : DiagnoSpit : Les tableaux de bord des Spitfire

Hi Michel,
Comme dans le text dessus, le compteur a max 110 miles ou max 180 kmh. Ca c'est typique pour mk1,2
Je n'ai jamais vu un spit sans chauffage, mieux oublier tous ça. Tous le monde parle de ça parce 'que il est amusant une voiture sans chauffage. Je n'ai jamais vu une spit, ni une photo d'une spit sans le chauffage. Chez Land rover series 1 de 1948 c'est connu, mais tous le monde l'ajouté. Ce n'est pas possible de rouler sans chauffage dans un pays ou il gèle. Le condensation va directement geler sur le pare-brise et ne voit rien du tout. Chez Land rover on peut enfin baisser le pare-brise et c'est aussi utilisé comme tracteur agricole.
Clé contact c'est a droite (LHD) comme mk3, je vais vérifier l'après midi.